NC750X

 

NC750X / Aperçu

Une cylindrée portée à 745 cm3 offre à la NC750X davantage de puissance et de couple, sans oublier le sentiment valorisant d’appartenir à la catégorie des 750 cm3*.

Bien que les rapports de boite aient été allongés, les accélérations et la vitesse maximale sont en progrès tandis que l’addition d’un second balancier d’équilibrage des vibrations et d’un nouveau silencieux d’échappement ajoute encore à la douceur de fonctionnement du moteur.

Une instrumentation plus riche, un levier de frein réglable en écartement, un freinage antiblocage, un nouveau matériau de selle et un jeu de pneumatiques mixtes complètent la liste des évolutions. Toujours aussi économique à l’achat et à l’entretien, toujours fabriquée au Japon, la NC750X présente un niveau de qualité remarquable qu’il est encore possible d’améliorer à l’aide de la transmission à double embrayage DCT disponible en option. Transmission DCT qui a d’ailleurs été également optimisée, désormais encore plus intuitive.

Au cours des deux dernières années, la NC700X a prouvé toute l’étendue de son potentiel. Aujourd’hui, la NC750X est encore meilleure.

*Une version 35 kW/DCT de la NC700X reste disponible au catalogue pour les détenteurs du permis A2.

NC750X / Caractéristiques

Moteur
Type Bicylindre en ligne, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée 745 cm3
Alésage x Course 77 x 80 mm
Rapport volumétrique 10,7 à 1
Puissance maxi. 40,3 kW à 6 250 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi. 68 Nm à 4 750 tr/min (95/1/EC)
Capacité d’huile 3,7 litres (DCT : 4,1 l)
Alimentation
Carburation Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant 14,1 litres
Consommation (WMTC) 3,46 l/100 km
Système électrique
Allumage Digital avec avance électronique
Démarrage Électrique
Batterie 12 V/11,2 Ah
Alternateur 420 W à 5 000 tr/min (DCT : 450 W)
Phare 55/60 W (H4)
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d’huile
(DCT : double embrayage)
Boite 6 rapports
Transmission finale Par chaîne
Cadre
Type Type Diamant en tubes d’acier
Partie cycle
Dimensions (L x l x H) 2 210 x 840 x 1 285 mm
Empattement 1 540 mm
Angle de chasse 27°
Traînée 110 mm
Hauteur de selle 830 mm
Garde au sol 165 mm
Poids en charge 219 kg (DCT : 229 kg)
Suspensions
Type Avant Fourche télescopique ø 41 mm, débattement 153,5 mm
Arrière Monoamortisseur avec système ProLink, débattement 150 mm
Roues
Type En aluminium coulé
Jantes Avant 17M/C x MT3.5
Arrière 17M/C x MT4.5
Pneumatiques Avant 120/70ZR17 (58W)
Arrière 160/60ZR17 (69W)
Freins
Type Avant Simple disque hydraulique “dentelle” ø 320 avec étrier 2 pistons, ABS et plaquettes métal fritté
Arrière Simple disque hydraulique “dentelle” ø 240 avec étrier simple piston, ABS et plaquettes résine
Toutes ces caractéristiques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.

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